安(an)裝公路護欄(lan)時(shi)應注意哪些問題？

道路護欄按填筑高度、坡度、防護材料等設置。波形護欄主(zhu)要(yao)(yao)用(yong)于住宅、公路(lu)、商業區(qu)、公共場(chang)所等場(chang)合(he)中對人身安(an)(an)全及設(she)(she)備設(she)(she)施(shi)的(de)(de)(de)(de)保(bao)護(hu)(hu)(hu)(hu)與防護(hu)(hu)(hu)(hu)。護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)在(zai)(zai)我(wo)們(men)生活中處(chu)(chu)處(chu)(chu)可見。護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)根據(ju)高度(du)的(de)(de)(de)(de)不同，每米長度(du)的(de)(de)(de)(de)價格(ge)也(ye)會(hui)不同。公路(lu)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)廣(guang)泛應(ying)(ying)用(yong)于市政工程(cheng)(cheng)、交通、社區(qu)、港口(kou)、機場(chang)、倉儲區(qu)域的(de)(de)(de)(de)維護(hu)(hu)(hu)(hu)，此類產品日(ri)趨發展成熟，成為(wei)建材行業的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)分(fen)支，行業規(gui)模不斷擴(kuo)大，樣式不斷增多。高速護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)面(mian)與接(jie)縫(feng)處(chu)(chu)不得有(you)開裂現象。錯臺(tai)、平整度(du)、外(wai)觀質量問(wen)題(ti)要(yao)(yao)及時(shi)處(chu)(chu)理(li)，并(bing)保(bao)證顏色(se)*致。頂面(mian)平順(shun)美觀，高度(du)*致。通過(guo)(guo)對道路(lu)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)的(de)(de)(de)(de)全面(mian)保(bao)護(hu)(hu)(hu)(hu)和(he)車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)正(zheng)確(que)引導，是(shi)保(bao)證碰撞車輛(liang)內乘員安(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)綜合(he)表現。在(zai)(zai)安(an)(an)裝前，我(wo)們(men)應(ying)(ying)該熟悉沿線的(de)(de)(de)(de)路(lu)線，橋梁(liang)和(he)涵洞的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計，并(bing)全面(mian)考慮(lv)它們(men)。在(zai)(zai)大中型橋梁(liang)上，通常采用(yong)混凝土墻(qiang)(qiang)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)網(wang)絡(luo)，與波形梁(liang)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)網(wang)連(lian)接(jie)時(shi)具有(you)剛(gang)性、柔性的(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)渡過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)，應(ying)(ying)事先予以(yi)重(zhong)視。此時(shi)應(ying)(ying)加強波狀梁(liang)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)網(wang)，并(bing)與墻(qiang)(qiang)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)網(wang)牢固連(lian)接(jie)。為(wei)了避免伸縮縫(feng)對橋梁(liang)的(de)(de)(de)(de)影(ying)響，可在(zai)(zai)橋臺(tai)上加設(she)(she)墻(qiang)(qiang)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)網(wang)絡(luo)，并(bing)在(zai)(zai)應(ying)(ying)急電話(hua)處(chu)(chu)設(she)(she)置(zhi)側護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)網(wang)絡(luo)，以(yi)適當保(bao)護(hu)(hu)(hu)(hu)電話(hua)設(she)(she)施(shi)。

　　道(dao)(dao)(dao)路護(hu)(hu)欄(lan)(lan)在設(she)高(gao)擋墻的地段，應考慮護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網立(li)柱的基礎是否牢固(gu)。為(wei)安全(quan)起見，可改設(she)墻式(shi)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網;隧(sui)道(dao)(dao)(dao)內也應設(she)置護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網，并要(yao)(yao)與隧(sui)道(dao)(dao)(dao)外的道(dao)(dao)(dao)路護(hu)(hu)欄(lan)(lan)妥善連接;互通(tong)立(li)交匝(za)道(dao)(dao)(dao)*般要(yao)(yao)設(she)置波形梁護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網。當曲線半徑小于70m時，通(tong)常(chang)的護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網板(單塊長度4m)已不能使用，而(er)要(yao)(yao)用特(te)制的彎梁。設(she)計時要(yao)(yao)對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計。

在(zai)中央分(fen)(fen)離(li)區采(cai)用波狀梁護(hu)欄網絡時，必須(xu)充(chong)分(fen)(fen)考(kao)慮與(yu)中央分(fen)(fen)離(li)器下埋地管道(dao)的(de)配(pei)合。如果(guo)采(cai)用獨立(li)的(de)護(hu)欄網，則在(zai)中央隔斷(duan)處應防止護(hu)欄網柱(zhu)與(yu)埋地管道(dao)之(zhi)間的(de)矛盾，并應注意(yi)急(ji)彎(wan)處的(de)護(hu)欄網柱(zhu)與(yu)埋地管道(dao)之(zhi)間的(de)矛盾。波紋式(shi)防堵(du)梁護(hu)欄網不僅(jin)提高(gao)了護(hu)欄的(de)變(bian)形(xing)能力，而且還能使立(li)柱(zhu)向后移動，保證(zheng)車輛先(xian)撞上護(hu)欄網板，防止車輪絆(ban)倒(dao)和(he)阻礙護(hu)欄網柱(zhu)，安全性能高(gao)。

以上是道路護欄的相關內容，希望對大家有所幫助。

<i id='6w0p0'></i>