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駐馬店高速公路波形護欄
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高速公(gong)路波形(xing)護(hu)欄(lan)(lan)(lan)是*種抗(kang)沖擊性好、成(cheng)本低(di)、壽命長、安全(quan)性更(geng)高、綠(lv)色(se)環(huan)(huan)保(bao)、使用效果好的(de)(de)公(gong)路用護(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)。本產(chan)品采用的(de)(de)技術方(fang)案是:該護(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)其特征在(zai)于板(ban)體(ti)(ti)采用高分(fen)子量(liang)的(de)(de)PVC材(cai)(cai)料(liao),在(zai)生產(chan)中(zhong)(zhong)(zhong)無需防腐、噴涂等處理,真正實現綠(lv)色(se)環(huan)(huan)保(bao),同(tong)時(shi)由于PVC材(cai)(cai)料(liao)成(cheng)本大大低(di)于鋼材(cai)(cai),其綜合成(cheng)本低(di);該護(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)機(ji)械結構呈M形(xing),在(zai)板(ban)體(ti)(ti)中(zhong)(zhong)(zhong)設置(zhi)有與板(ban)體(ti)(ti)沿展方(fang)向平(ping)行的(de)(de)加強(qiang)(qiang)孔(kong),加強(qiang)(qiang)孔(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)熱熔包覆玻(bo)璃纖維(wei)作為加強(qiang)(qiang)筋,同(tong)時(shi)在(zai)板(ban)體(ti)(ti)上部(bu)為加強(qiang)(qiang)抗(kang)沖擊強(qiang)(qiang)度,在(zai)凸起部(bu)位設置(zhi)有兩排加強(qiang)(qiang)孔(kong)和加強(qiang)(qiang)筋。
*、PVC高速公路新型(xing)防撞護(hu)欄(lan)(lan)與現(xian)有技術相比,具有抗沖(chong)擊性好(hao)、成本低、壽命長、安全(quan)性更高、綠色環保等*點 欄(lan)(lan)板(ban)的(de)寬度(du)310MM,厚(hou)度(du):3MM、4MM。 1噸護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)可鋪:3MM厚(hou)的(de)80米(mi),4MM厚(hou)的(de)61米(mi) 。每公里3MM厚(hou)的(de)重(zhong)12.3噸,4MM厚(hou)的(de)重(zhong)16.388噸。
二、立柱:粗度(du)規格(ge)Q114、Q140MM長度(du)根據要(yao)求*般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。
三、每(mei)公(gong)里用250塊護(hu)欄板。立柱(zhu)間距4米,每(mei)公(gong)里用250根立柱(zhu),端頭2個(ge),柱(zhu)帽(mao)250個(ge),螺絲250套(tao),托架(jia)250個(ge),防阻塊250個(ge)。