高(gao)速(su)公(gong)(gong)路護(hu)欄(lan)板是(shi)*種連(lian)續性的(de)(de)結構(gou)，它主(zhu)要是(shi)由波(bo)(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)鋼護(hu)欄(lan)板組成(cheng)，每兩(liang)片波(bo)(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)鋼護(hu)欄(lan)板通(tong)過拼(pin)接的(de)(de)方(fang)式(shi)固(gu)定(ding)在護(hu)欄(lan)板立柱上(shang)(shang)形(xing)(xing)成(cheng)*個(ge)整體(ti)。這種由波(bo)(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)護(hu)欄(lan)板組成(cheng)的(de)(de)結構(gou)，不僅外表美觀(guan)，而且使(shi)用便捷，例如只需將立柱插入波(bo)(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)護(hu)欄(lan)板中，就能(neng)起到很(hen)好的(de)(de)隔離作用，方(fang)便快捷。那(nei)么在眾多的(de)(de)護(hu)欄(lan)板中，高(gao)速(su)公(gong)(gong)路護(hu)欄(lan)為什么使(shi)用波(bo)(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)的(de)(de)護(hu)欄(lan)板呢？這是(shi)因為波(bo)(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)的(de)(de)護(hu)欄(lan)板既(ji)有剛性的(de)(de)特點，同(tong)時又不失(shi)柔性，當失(shi)控的(de)(de)車輛(liang)撞擊到護(hu)欄(lan)板上(shang)(shang)時，它的(de)(de)剛性和(he)柔性使(shi)其能(neng)迅(xun)速(su)的(de)(de)將碰(peng)撞能(neng)量吸(xi)收，從而改變失(shi)控車輛(liang)的(de)(de)行駛(shi)方(fang)向，保證車輛(liang)和(he)車上(shang)(shang)人員的(de)(de)安全。不僅如此，這種波(bo)(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)的(de)(de)護(hu)欄(lan)板和(he)高(gao)速(su)路線在整體(ti)上(shang)(shang)相互(hu)協調(diao)，整齊劃*，外型(xing)美觀(guan)。