為什么要在城市道路上安裝道路障礙物以進行隔離保護？實際上，它非常簡單。高速護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色*致。頂面平順美觀，高度*致。防撞護欄護(hu)欄(lan)的(de)(de)立柱通(tong)過膨脹(zhang)螺栓(shuan)與地面固定。通(tong)常安裝于如物流通(tong)道兩側，生產設備周邊，建筑(zhu)墻角，門(men)的(de)(de)兩側及貨臺邊沿(yan)等等。護(hu)欄(lan)板常用鋼(gang)材(cai)所制，如：不(bu)銹鋼(gang)，圓鋼(gang)管，方鋼(gang)管或(huo)壓型鋼(gang)板，鐵絲。表面處理工藝：全自動靜電粉(fen)末噴(pen)涂（即噴(pen)塑）或(huo)噴(pen)漆。近年來也較流行(xing)鋁合金材(cai)質(zhi)的(de)(de)插接，組裝式護(hu)欄(lan)。我(wo)將(jiang)簡要介(jie)紹以下幾點。如果沒有公(gong)路護(hu)欄(lan)，我(wo)們的(de)(de)城(cheng)市應(ying)該(gai)是什么樣子！

目前，我*大部分城(cheng)市存在不同程度的(de)(de)道(dao)路擁堵，已成為(wei)城(cheng)市發(fa)展過程中的(de)(de)*種頑疾。這個(ge)城(cheng)市也不例外。過去，城(cheng)市的(de)(de)路網在高峰時間接近飽和。如果發(fa)生輕微事故，交通(tong)將(jiang)會嚴重擁擠(ji)。此(ci)外，機動(dong)(dong)車輛(liang)會任意改變道(dao)路、搶路、倒路。電動(dong)(dong)自行(xing)車和自行(xing)車將(jiang)是免(mian)費的(de)(de)。進入機動(dong)(dong)車道(dao)。頻繁的(de)(de)交通(tong)混亂，如行(xing)人和機動(dong)(dong)車爭奪活動(dong)(dong)空(kong)間，帶來了許多交通(tong)問題(ti)。

混亂*：機動車輛(liang)隨機改變道路，搶(qiang)路，轉身。

城(cheng)市主要道路(lu)隔離帶開口(kou)處、交(jiao)叉(cha)口(kou)等處經常(chang)出(chu)現交(jiao)通堵塞(sai)。在次主干道和小(xiao)街道巷道中出(chu)現隨機停車(che)和混亂現象較為常(chang)見。有些車(che)輛不按(an)照規定的路(lu)線行駛，隨意轉彎，強且(qie)超車(che)等。

混亂(luan)2：行(xing)人和(he)自(zi)行(xing)車走自(zi)己的路。

記者(zhe)調查(cha)發現(xian)，在城市(shi)的主(zhu)干道(dao)(dao)和次干道(dao)(dao)上，過(guo)街行人隨處可見。行人不走斑(ban)馬線(xian)，不闖紅燈，隨意(yi)穿越道(dao)(dao)路(lu)，加重了城市(shi)道(dao)(dao)路(lu)的交通負荷。機(ji)動(dong)車(che)行駛(shi)時(shi)，會停(ting)車(che)、駛(shi)離，有時(shi)會避(bi)開(kai)行人，容易發生交通事(shi)故，造成道(dao)(dao)路(lu)擁擠。

混亂三(san)：非機(ji)動車(che)和機(ji)動車(che)搶(qiang)路“戰”。

在全市的(de)主輔道路上，大量(liang)的(de)電動自(zi)行車(che)(che)通過摩托車(che)(che)車(che)(che)間，無論在哪(na)*段道路上，都會(hui)有自(zi)行車(che)(che)，電動自(zi)行車(che)(che)在交通中“別致(zhi)”的(de)來源(yuan)，使汽車(che)(che)不得不猛踩剎(cha)車(che)(che)減速。

混亂4：非法停車，占用(yong)道路，人(ren)行道，自行車道都被(bei)“占用(yong)”。

隨著城市私家車數量的增加，城市公共停車場的數量已不能與汽車數量的快速增長相匹配。因此，非法停車已成為城市發展過程中的*個混亂局面和*種持續的疾病。在市區部分學校、幼兒園附近，上下學校，到處都有亂停車現象，有時可達100米，不可避免地會降低道路寬度。由于道路本身不寬，加上車輛隨意停放，這直接影響了交通的暢通，過去司機和行人都在抱怨道路。