為什么要在城市道路上安裝道路障礙物以進行隔離保護？實際上，它非常簡單。高速護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色*致。頂面平順美觀，高度*致。防撞護欄護(hu)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定(ding)。通常(chang)安(an)裝(zhuang)于如(ru)物流通道兩側，生產設備周邊(bian)，建筑墻角，門的兩側及貨(huo)臺邊(bian)沿等等。護(hu)欄板(ban)常(chang)用鋼材所制，如(ru)：不銹鋼，圓(yuan)鋼管，方(fang)鋼管或壓(ya)型鋼板(ban)，鐵絲。表面處理工藝：全自動靜電粉(fen)末(mo)噴涂(tu)（即噴塑(su)）或噴漆。近年來也(ye)較流行鋁合金材質的插接，組(zu)裝(zhuang)式護(hu)欄。我將簡(jian)要介紹以下幾點。如(ru)果沒有公路護(hu)欄，我們的城市應該是什(shen)么樣(yang)子！

目前，我*大部分城市(shi)存在(zai)(zai)不(bu)同程(cheng)(cheng)度的(de)道(dao)(dao)路擁堵，已成為城市(shi)發展過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)*種頑(wan)疾。這個城市(shi)也不(bu)例外。過去(qu)，城市(shi)的(de)路網(wang)在(zai)(zai)高(gao)峰時間(jian)接近飽(bao)和(he)。如(ru)果發生(sheng)輕微事(shi)故，交(jiao)通(tong)將會嚴重擁擠(ji)。此外，機動(dong)車(che)輛會任意改變道(dao)(dao)路、搶(qiang)路、倒路。電(dian)動(dong)自行車(che)和(he)自行車(che)將是(shi)免(mian)費的(de)。進入機動(dong)車(che)道(dao)(dao)。頻繁的(de)交(jiao)通(tong)混(hun)亂，如(ru)行人和(he)機動(dong)車(che)爭奪(duo)活(huo)動(dong)空(kong)間(jian)，帶來了(le)許多交(jiao)通(tong)問題。

混亂*：機(ji)動車輛隨(sui)機(ji)改(gai)變道路(lu)，搶路(lu)，轉身。

城市主要道(dao)路(lu)隔離帶開口處、交叉(cha)口等處經常出現交通堵塞。在次主干道(dao)和(he)小(xiao)街(jie)道(dao)巷(xiang)道(dao)中(zhong)出現隨(sui)機停車(che)(che)和(he)混亂現象較為(wei)常見。有(you)些車(che)(che)輛不按照(zhao)規定的路(lu)線行駛，隨(sui)意轉(zhuan)彎，強且超車(che)(che)等。

混(hun)亂2：行人和(he)自行車走自己(ji)的路。

記者調查(cha)發(fa)(fa)現(xian)，在城(cheng)市的(de)主干(gan)道和次干(gan)道上，過街(jie)行(xing)人(ren)隨處可見(jian)。行(xing)人(ren)不走斑馬線，不闖紅(hong)燈，隨意穿越(yue)道路，加重了城(cheng)市道路的(de)交(jiao)通負荷。機動車行(xing)駛時(shi)(shi)，會停車、駛離，有(you)時(shi)(shi)會避(bi)開行(xing)人(ren)，容易發(fa)(fa)生交(jiao)通事故，造成道路擁(yong)擠(ji)。

混亂(luan)三(san)：非機(ji)動(dong)車和(he)機(ji)動(dong)車搶路“戰”。

在(zai)全市的(de)(de)主輔道路(lu)上，大(da)量的(de)(de)電動自(zi)行車通過摩托車車間(jian)，無論在(zai)哪*段(duan)道路(lu)上，都會(hui)有自(zi)行車，電動自(zi)行車在(zai)交(jiao)通中“別致”的(de)(de)來源，使汽車不(bu)得不(bu)猛(meng)踩剎車減速。

混(hun)亂4：非(fei)法停車，占用道路，人行(xing)道，自行(xing)車道都被“占用”。

隨著城市私家車數量的增加，城市公共停車場的數量已不能與汽車數量的快速增長相匹配。因此，非法停車已成為城市發展過程中的*個混亂局面和*種持續的疾病。在市區部分學校、幼兒園附近，上下學校，到處都有亂停車現象，有時可達100米，不可避免地會降低道路寬度。由于道路本身不寬，加上車輛隨意停放，這直接影響了交通的暢通，過去司機和行人都在抱怨道路。