為什么要在城市道路上安裝道路障礙物以進行隔離保護？實際上，它非常簡單。高速護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色*致。頂面平順美觀，高度*致。防撞護欄護欄的(de)立柱(zhu)通過膨脹(zhang)螺栓與地面固(gu)定。通常安裝(zhuang)于如物流(liu)通道兩(liang)側(ce)(ce)，生產設備周邊(bian)，建筑墻角，門的(de)兩(liang)側(ce)(ce)及貨臺邊(bian)沿等(deng)等(deng)。護欄板(ban)常用鋼材(cai)所制，如：不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板(ban)，鐵(tie)絲。表(biao)面處理工藝：全自動靜(jing)電粉(fen)末噴(pen)(pen)涂（即噴(pen)(pen)塑(su)）或噴(pen)(pen)漆。近年來也較流(liu)行鋁合(he)金材(cai)質的(de)插(cha)接，組裝(zhuang)式護欄。我將簡要(yao)介(jie)紹以下幾(ji)點(dian)。如果沒有(you)公路護欄，我們的(de)城市(shi)應(ying)該是(shi)什么樣子！

目前，我*大部分(fen)城市存在不同程度的(de)(de)道(dao)路(lu)擁堵，已成(cheng)為(wei)城市發(fa)展過程中(zhong)的(de)(de)*種頑(wan)疾。這個(ge)城市也不例外。過去，城市的(de)(de)路(lu)網(wang)在高峰時間(jian)接近飽和(he)(he)。如果發(fa)生輕微事故，交通(tong)(tong)將(jiang)會(hui)嚴重擁擠。此外，機(ji)動(dong)車(che)輛會(hui)任意改變道(dao)路(lu)、搶路(lu)、倒路(lu)。電(dian)動(dong)自行車(che)和(he)(he)自行車(che)將(jiang)是免費的(de)(de)。進入機(ji)動(dong)車(che)道(dao)。頻繁的(de)(de)交通(tong)(tong)混亂，如行人和(he)(he)機(ji)動(dong)車(che)爭奪(duo)活動(dong)空間(jian)，帶來(lai)了許多交通(tong)(tong)問題。

混(hun)亂*：機動車輛隨機改變道路(lu)，搶路(lu)，轉(zhuan)身(shen)。

城市主要道(dao)路隔離帶(dai)開(kai)口處(chu)、交叉口等(deng)處(chu)經常(chang)(chang)出現交通堵塞。在次主干(gan)道(dao)和小(xiao)街道(dao)巷道(dao)中出現隨機停車和混(hun)亂現象較為常(chang)(chang)見。有些車輛不按照(zhao)規定的路線行駛，隨意轉彎，強且超車等(deng)。

混亂2：行人和(he)自行車走自己(ji)的路。

記者調查發現，在城(cheng)市(shi)的(de)主干道和(he)次干道上，過街(jie)行人(ren)隨(sui)處可見。行人(ren)不(bu)走斑馬線，不(bu)闖紅(hong)燈(deng)，隨(sui)意穿越道路(lu)，加重了城(cheng)市(shi)道路(lu)的(de)交通(tong)負荷。機動車行駛時，會(hui)停車、駛離，有時會(hui)避(bi)開(kai)行人(ren)，容易(yi)發生交通(tong)事故，造成道路(lu)擁擠(ji)。

混亂三：非機(ji)動車和機(ji)動車搶(qiang)路“戰”。

在全市的主(zhu)輔(fu)道路上，大量的電動自(zi)(zi)行(xing)車(che)通過摩托車(che)車(che)間，無論在哪(na)*段道路上，都(dou)會有(you)自(zi)(zi)行(xing)車(che)，電動自(zi)(zi)行(xing)車(che)在交(jiao)通中“別致”的來(lai)源，使(shi)汽車(che)不(bu)得不(bu)猛踩剎車(che)減速。

混亂4：非法停(ting)車，占用(yong)道(dao)路，人(ren)行(xing)道(dao)，自行(xing)車道(dao)都(dou)被(bei)“占用(yong)”。

隨著城市私家車數量的增加，城市公共停車場的數量已不能與汽車數量的快速增長相匹配。因此，非法停車已成為城市發展過程中的*個混亂局面和*種持續的疾病。在市區部分學校、幼兒園附近，上下學校，到處都有亂停車現象，有時可達100米，不可避免地會降低道路寬度。由于道路本身不寬，加上車輛隨意停放，這直接影響了交通的暢通，過去司機和行人都在抱怨道路。