安裝(zhuang)公路護欄時應(ying)注意(yi)哪(na)些問題？

道路護欄按填筑高度、坡度、防護材料等設置。波形護欄主要(yao)用于(yu)住宅、公路(lu)、商業區、公共場所等場合中(zhong)(zhong)對(dui)人身安全及(ji)(ji)設(she)(she)備(bei)設(she)(she)施(shi)的(de)(de)保護(hu)(hu)(hu)與(yu)(yu)防護(hu)(hu)(hu)。護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)在(zai)我們生活中(zhong)(zhong)處(chu)(chu)處(chu)(chu)可見(jian)。護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)根據(ju)高度的(de)(de)不同(tong)，每米長度的(de)(de)價格(ge)也會不同(tong)。公路(lu)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)廣泛應(ying)用于(yu)市政工(gong)程、交通(tong)、社區、港口、機(ji)場、倉儲區域的(de)(de)維護(hu)(hu)(hu)，此(ci)類產品日趨(qu)發展(zhan)成熟，成為建材行(xing)業的(de)(de)重(zhong)要(yao)分(fen)支，行(xing)業規模不斷(duan)擴大，樣式不斷(duan)增多。高速(su)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)面與(yu)(yu)接縫(feng)處(chu)(chu)不得有開裂現(xian)象。錯(cuo)臺(tai)、平整度、外觀質量問題要(yao)及(ji)(ji)時處(chu)(chu)理，并(bing)保證(zheng)(zheng)顏色*致。頂(ding)面平順(shun)美觀，高度*致。通(tong)過對(dui)道路(lu)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)的(de)(de)全面保護(hu)(hu)(hu)和(he)車輛的(de)(de)正確(que)引(yin)導，是(shi)保證(zheng)(zheng)碰撞(zhuang)車輛內乘員安全的(de)(de)綜(zong)合表(biao)現(xian)。在(zai)安裝(zhuang)前，我們應(ying)該熟悉沿線的(de)(de)路(lu)線，橋(qiao)(qiao)梁(liang)和(he)涵洞的(de)(de)設(she)(she)計，并(bing)全面考慮它們。在(zai)大中(zhong)(zhong)型(xing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)，通(tong)常(chang)采用混凝土墻(qiang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)絡，與(yu)(yu)波形(xing)梁(liang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)連(lian)接時具有剛(gang)性(xing)、柔性(xing)的(de)(de)過渡過程，應(ying)事先予(yu)以重(zhong)視。此(ci)時應(ying)加強(qiang)波狀(zhuang)梁(liang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)，并(bing)與(yu)(yu)墻(qiang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)牢固連(lian)接。為了(le)避免伸(shen)縮縫(feng)對(dui)橋(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)(de)影響，可在(zai)橋(qiao)(qiao)臺(tai)上(shang)加設(she)(she)墻(qiang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)絡，并(bing)在(zai)應(ying)急電(dian)(dian)話處(chu)(chu)設(she)(she)置側護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)絡，以適當(dang)保護(hu)(hu)(hu)電(dian)(dian)話設(she)(she)施(shi)。

　　道(dao)(dao)路(lu)護(hu)欄(lan)(lan)在設(she)高擋(dang)墻的地段(duan)，應考慮護(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)(wang)立柱的基(ji)礎是否(fou)牢固。為安全起見，可(ke)改設(she)墻式(shi)護(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)(wang);隧道(dao)(dao)內也應設(she)置護(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)(wang)，并要(yao)與隧道(dao)(dao)外的道(dao)(dao)路(lu)護(hu)欄(lan)(lan)妥善連接;互(hu)通立交匝道(dao)(dao)*般要(yao)設(she)置波(bo)形梁護(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)(wang)。當曲(qu)線半(ban)徑小于70m時(shi)，通常(chang)的護(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)(wang)板(單(dan)(dan)塊長度4m)已不能使用，而要(yao)用特(te)制的彎(wan)梁。設(she)計(ji)時(shi)要(yao)對彎(wan)梁的數量按不同的半(ban)徑單(dan)(dan)獨(du)統計(ji)。

在中(zhong)央(yang)分(fen)離(li)區采(cai)用(yong)波狀(zhuang)梁(liang)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網絡時，必須(xu)充分(fen)考慮與中(zhong)央(yang)分(fen)離(li)器下(xia)埋(mai)地管(guan)道的配合。如果(guo)采(cai)用(yong)獨立(li)的護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網，則(ze)在中(zhong)央(yang)隔斷處應防(fang)止護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網柱與埋(mai)地管(guan)道之間(jian)的矛盾，并應注(zhu)意急彎處的護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網柱與埋(mai)地管(guan)道之間(jian)的矛盾。波紋式防(fang)堵(du)梁(liang)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網不僅提(ti)高了(le)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)的變形能力，而(er)且還(huan)能使(shi)立(li)柱向后移動，保(bao)證車(che)輛先(xian)撞上護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網板，防(fang)止車(che)輪(lun)絆(ban)倒和阻礙護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網柱，安全性(xing)能高。

以上是道路護欄的相關內容，希望對大家有所幫助。