為什么要在城市道路上安裝道路障礙物以進行隔離保護？實際上，它非常簡單。高速護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色*致。頂面平順美觀，高度*致。防撞護欄護欄(lan)的(de)立柱(zhu)通過膨脹螺(luo)栓與(yu)地面固定。通常安裝于如(ru)物流通道兩側，生產設備周邊(bian)，建(jian)筑墻(qiang)角，門的(de)兩側及貨臺邊(bian)沿等等。護欄(lan)板常用鋼材(cai)(cai)所(suo)制，如(ru)：不銹鋼，圓(yuan)鋼管(guan)，方鋼管(guan)或(huo)壓型鋼板，鐵絲。表面處(chu)理工藝(yi)：全自動靜電粉(fen)末(mo)噴(pen)(pen)涂（即噴(pen)(pen)塑(su)）或(huo)噴(pen)(pen)漆(qi)。近年(nian)來也較流行鋁合金(jin)材(cai)(cai)質的(de)插接，組裝式(shi)護欄(lan)。我(wo)將簡要介紹(shao)以下幾點(dian)。如(ru)果沒有公路護欄(lan)，我(wo)們的(de)城市應(ying)該是什么樣子！

目(mu)前(qian)，我*大部分城市(shi)(shi)存在(zai)不同程(cheng)(cheng)度的(de)道(dao)路(lu)(lu)(lu)擁堵，已成為城市(shi)(shi)發(fa)展過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)*種頑疾。這個城市(shi)(shi)也不例外(wai)(wai)。過去，城市(shi)(shi)的(de)路(lu)(lu)(lu)網(wang)在(zai)高(gao)峰時間接近飽(bao)和。如果發(fa)生輕微事故，交通將會嚴重(zhong)擁擠。此外(wai)(wai)，機(ji)動(dong)車(che)(che)輛會任意改變道(dao)路(lu)(lu)(lu)、搶路(lu)(lu)(lu)、倒路(lu)(lu)(lu)。電動(dong)自(zi)(zi)行車(che)(che)和自(zi)(zi)行車(che)(che)將是免費的(de)。進(jin)入機(ji)動(dong)車(che)(che)道(dao)。頻(pin)繁的(de)交通混(hun)亂，如行人(ren)和機(ji)動(dong)車(che)(che)爭奪活動(dong)空(kong)間，帶來了(le)許多交通問(wen)題(ti)。

混亂*：機(ji)動車輛隨機(ji)改變道路，搶(qiang)路，轉(zhuan)身。

城(cheng)市主要道路(lu)隔(ge)離帶開口處(chu)、交叉(cha)口等(deng)處(chu)經常(chang)出現(xian)(xian)交通堵塞。在次主干道和小街(jie)道巷道中出現(xian)(xian)隨機停車和混亂現(xian)(xian)象較為常(chang)見。有些車輛不按照(zhao)規定的(de)路(lu)線行駛(shi)，隨意轉(zhuan)彎(wan)，強且超車等(deng)。

混亂(luan)2：行人(ren)和(he)自行車走自己的路。

記者調查發(fa)現，在城(cheng)市的主干道(dao)(dao)和次干道(dao)(dao)上，過街行(xing)人隨(sui)處可見。行(xing)人不走斑馬(ma)線，不闖紅(hong)燈，隨(sui)意穿越道(dao)(dao)路(lu)，加重(zhong)了城(cheng)市道(dao)(dao)路(lu)的交(jiao)通負荷。機動車行(xing)駛時，會停車、駛離，有時會避開(kai)行(xing)人，容易發(fa)生(sheng)交(jiao)通事故(gu)，造成道(dao)(dao)路(lu)擁擠。

混亂(luan)三：非機動車和機動車搶(qiang)路“戰(zhan)”。

在全市(shi)的主輔道路上，大量的電(dian)動自行車(che)(che)(che)通過摩托車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)間(jian)，無論(lun)在哪*段道路上，都會(hui)有自行車(che)(che)(che)，電(dian)動自行車(che)(che)(che)在交通中“別致”的來(lai)源，使(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)不(bu)得不(bu)猛踩(cai)剎(cha)車(che)(che)(che)減(jian)速。

混(hun)亂4：非法停車，占用道(dao)路(lu)，人行(xing)道(dao)，自行(xing)車道(dao)都被“占用”。

隨著城市私家車數量的增加，城市公共停車場的數量已不能與汽車數量的快速增長相匹配。因此，非法停車已成為城市發展過程中的*個混亂局面和*種持續的疾病。在市區部分學校、幼兒園附近，上下學校，到處都有亂停車現象，有時可達100米，不可避免地會降低道路寬度。由于道路本身不寬，加上車輛隨意停放，這直接影響了交通的暢通，過去司機和行人都在抱怨道路。