為什么要在城市道路上安裝道路障礙物以進行隔離保護？實際上，它非常簡單。高速護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色*致。頂面平順美觀，高度*致。防撞護欄護欄(lan)的(de)立柱通(tong)過膨脹(zhang)螺栓與地面固(gu)定(ding)。通(tong)常安裝(zhuang)(zhuang)于如(ru)物流通(tong)道兩側，生產設備周(zhou)邊，建(jian)筑墻角，門的(de)兩側及貨臺邊沿等等。護欄(lan)板常用鋼(gang)(gang)材(cai)所制，如(ru)：不銹鋼(gang)(gang)，圓鋼(gang)(gang)管，方(fang)鋼(gang)(gang)管或壓型鋼(gang)(gang)板，鐵絲。表面處理(li)工藝：全自動(dong)靜(jing)電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆(qi)。近年(nian)來(lai)也較流行鋁合金材(cai)質(zhi)的(de)插接，組裝(zhuang)(zhuang)式(shi)護欄(lan)。我將簡要(yao)介紹以(yi)下(xia)幾點。如(ru)果沒有公(gong)路護欄(lan)，我們的(de)城市應該(gai)是什么樣子(zi)！

目前，我*大(da)部(bu)分城(cheng)(cheng)(cheng)市存(cun)在不同程度的(de)(de)道(dao)路擁(yong)堵，已成為城(cheng)(cheng)(cheng)市發展過程中的(de)(de)*種頑疾。這個城(cheng)(cheng)(cheng)市也不例(li)外。過去，城(cheng)(cheng)(cheng)市的(de)(de)路網在高峰時間接近飽和(he)。如(ru)(ru)果發生輕微事故，交(jiao)(jiao)通將會嚴重(zhong)擁(yong)擠。此外，機(ji)(ji)動車(che)(che)輛會任(ren)意改變道(dao)路、搶(qiang)路、倒路。電(dian)動自行(xing)(xing)車(che)(che)和(he)自行(xing)(xing)車(che)(che)將是(shi)免(mian)費的(de)(de)。進入機(ji)(ji)動車(che)(che)道(dao)。頻繁的(de)(de)交(jiao)(jiao)通混亂，如(ru)(ru)行(xing)(xing)人和(he)機(ji)(ji)動車(che)(che)爭奪活動空間，帶來了許多交(jiao)(jiao)通問題。

混亂*：機動車(che)輛隨機改變(bian)道路，搶路，轉身。

城市主要道(dao)(dao)(dao)路隔離(li)帶開口(kou)處、交叉口(kou)等處經常出現(xian)交通堵塞。在(zai)次主干道(dao)(dao)(dao)和小街(jie)道(dao)(dao)(dao)巷(xiang)道(dao)(dao)(dao)中出現(xian)隨機(ji)停車和混亂現(xian)象較為(wei)常見。有些車輛(liang)不按照規(gui)定的路線行駛，隨意轉彎，強(qiang)且超車等。

混(hun)亂2：行人(ren)和自行車(che)走自己的(de)路。

記者調查發現，在城(cheng)市(shi)的(de)主干道和次干道上(shang)，過街行(xing)人隨處可見。行(xing)人不(bu)走斑馬線(xian)，不(bu)闖紅燈，隨意穿越(yue)道路(lu)(lu)，加(jia)重了城(cheng)市(shi)道路(lu)(lu)的(de)交(jiao)通負荷。機動車(che)行(xing)駛(shi)時，會停(ting)車(che)、駛(shi)離(li)，有時會避開行(xing)人，容易發生交(jiao)通事故(gu)，造成道路(lu)(lu)擁擠。

混亂(luan)三(san)：非機動(dong)車和(he)機動(dong)車搶路“戰”。

在(zai)全(quan)市(shi)的主輔道路上，大量的電動自行(xing)車通過(guo)摩(mo)托車車間，無(wu)論在(zai)哪(na)*段道路上，都會有自行(xing)車，電動自行(xing)車在(zai)交通中“別致”的來源，使(shi)汽(qi)車不得不猛踩剎車減速。

混亂4：非法停車(che)，占用道路，人(ren)行道，自行車(che)道都被(bei)“占用”。

隨著城市私家車數量的增加，城市公共停車場的數量已不能與汽車數量的快速增長相匹配。因此，非法停車已成為城市發展過程中的*個混亂局面和*種持續的疾病。在市區部分學校、幼兒園附近，上下學校，到處都有亂停車現象，有時可達100米，不可避免地會降低道路寬度。由于道路本身不寬，加上車輛隨意停放，這直接影響了交通的暢通，過去司機和行人都在抱怨道路。