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安順高速公路防撞護欄

安順高速公路防撞護欄

產品優勢:本公司精選原材料,邊緣設計圓滑,使用安裝更安全,防生銹脫漆浸塑,耐用持久,不易脫漆,該產品適用于鄉村道路護欄,高速防撞護欄,公路護欄等.同時我公司具備承接大型高速公路工程中護欄板的生產加工能力。?
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產品詳情:


高速公路防撞護欄是*重要的交通基礎設施,我*高速公路是從80年代發展起來的,它對*民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。

高(gao)速公路防撞護欄又(you)叫“波形梁護欄”“波紋(wen)板”等。

高(gao)速公路防撞護欄是(shi)(shi)典型(xing)(xing)的冷彎型(xing)(xing)鋼(gang)產品,規格(ge)是(shi)(shi)4320*310*3 公司引進的美*R425軋(ya)機所(suo)采用的帶鋼(gang)自動校(xiao)平,精密送料沖孔,18道軋(ya)輥緩慢成型(xing)(xing),計算機定(ding)尺(chi)切斷(duan)等工藝條件,*大限度保證了防撞護欄板的形(xing)位(wei)尺(chi)寸和線形(xing)度。其(qi)截面(mian)尺(chi)寸完全符(fu)合YB4081-92標準要求。 

產(chan)品用途:廣(guang)泛(fan)用于高速(su)公路(lu)。 

材(cai)質(zhi):不銹鋼金(jin)屬(shu) 

高(gao)速公路(lu)防撞護欄(lan)是*種抗沖擊(ji)性好、成(cheng)本低(di)、壽命長、安全性更(geng)高(gao)、綠色(se)環保(bao)、使用(yong)效果(guo)好的(de)公路(lu)用(yong)護欄(lan)板(ban)。本產品(pin)采(cai)(cai)用(yong)的(de)技術方案是:該護欄(lan)板(ban)其(qi)特征在(zai)(zai)于(yu)板(ban)體采(cai)(cai)用(yong)高(gao)分子量的(de)PVC材料,在(zai)(zai)生(sheng)產中(zhong)無(wu)需防腐、噴涂等(deng)處理,真正實現綠色(se)環保(bao),同時(shi)由于(yu)PVC材料成(cheng)本大大低(di)于(yu)鋼材,其(qi)綜合(he)成(cheng)本低(di);該護欄(lan)板(ban)機械結構呈M形,在(zai)(zai)板(ban)體中(zhong)設置有與(yu)板(ban)體沿展方向平行的(de)加(jia)(jia)強(qiang)(qiang)(qiang)孔,加(jia)(jia)強(qiang)(qiang)(qiang)孔中(zhong)熱熔包覆(fu)玻(bo)璃纖維(wei)作為(wei)加(jia)(jia)強(qiang)(qiang)(qiang)筋(jin),同時(shi)在(zai)(zai)板(ban)體上部為(wei)加(jia)(jia)強(qiang)(qiang)(qiang)抗沖擊(ji)強(qiang)(qiang)(qiang)度,在(zai)(zai)凸起部位設置有兩排加(jia)(jia)強(qiang)(qiang)(qiang)孔和(he)加(jia)(jia)強(qiang)(qiang)(qiang)筋(jin)。

*、PVC高速公(gong)路新型防撞(zhuang)護(hu)(hu)欄(lan)與現有技術相比,具(ju)有抗(kang)沖擊性好(hao)、成本低(di)、壽命長、安全性更高、綠色環保等*點(dian) 欄(lan)板(ban)的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸(dun)(dun)護(hu)(hu)欄(lan)板(ban)可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公(gong)里3MM厚的重12.3噸(dun)(dun),4MM厚的重16.388噸(dun)(dun)。

二(er)、立柱:粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求*般為1.85米(mi)(mi)(mi)、1.95米(mi)(mi)(mi)、2米(mi)(mi)(mi)、2.15米(mi)(mi)(mi)、2.27米(mi)(mi)(mi) 碧厚4.5MM。

三(san)、每公里(li)用250塊護欄板。立(li)柱(zhu)間距4米,每公里(li)用250根(gen)立(li)柱(zhu),端頭2個,柱(zhu)帽250個,螺絲250套,托架(jia)250個,防(fang)阻塊250個。




推薦資訊

市政道路護欄也稱為城市交通鍍鋅噴鋼護欄。波形護欄主要用(yong)于(yu)住宅、公(gong)(gong)路(lu)(lu)、商業區(qu)、公(gong)(gong)共(gong)場所等(deng)(deng)場合(he)中(zhong)對人身安(an)(an)全及設(she)(she)備設(she)(she)施的(de)(de)(de)(de)保(bao)護與防(fang)護。護欄在(zai)我們生活中(zhong)處處可(ke)見。護欄根據高度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)不(bu)同(tong),每(mei)米長度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)價格也會(hui)不(bu)同(tong)。公(gong)(gong)路(lu)(lu)護欄廣泛應用(yong)于(yu)市(shi)(shi)(shi)政(zheng)工(gong)程、交(jiao)通(tong)、社區(qu)、港口、機場、倉(cang)儲區(qu)域的(de)(de)(de)(de)維護,此類產品日趨發(fa)展成(cheng)熟,成(cheng)為(wei)建(jian)材(cai)行(xing)業的(de)(de)(de)(de)重要分支,行(xing)業規(gui)模不(bu)斷擴大,樣式不(bu)斷增多。防(fang)撞護欄護欄的(de)(de)(de)(de)立柱通(tong)過(guo)膨脹(zhang)螺栓與地面固定(ding)。通(tong)常安(an)(an)裝(zhuang)于(yu)如物流通(tong)道兩側,生產設(she)(she)備周邊,建(jian)筑墻角,門的(de)(de)(de)(de)兩側及貨(huo)臺(tai)邊沿(yan)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。它美觀新穎,易于(yu)安(an)(an)裝(zhuang),安(an)(an)全可(ke)靠(kao),價格具有(you)競爭力。適用(yong)于(yu)城市(shi)(shi)(shi)交(jiao)通(tong)主干道,公(gong)(gong)路(lu)(lu)綠化(hua)帶,橋梁,二級公(gong)(gong)路(lu)(lu),鄉鎮公(gong)(gong)路(lu)(lu)和收費站(zhan)的(de)(de)(de)(de)隔離。市(shi)(shi)(shi)政(zheng)護欄是道路(lu)(lu)中(zhong)間的(de)(de)(de)(de)防(fang)護柵欄,以防(fang)止行(xing)人和車輛在(zai)不(bu)遵守交(jiao)通(tong)規(gui)則的(de)(de)(de)(de)情況下過(guo)馬(ma)路(lu)(lu),為(wei)行(xing)人和車輛提供(gong)安(an)(an)全保(bao)障。市(shi)(shi)(shi)政(zheng)護欄具有(you)防(fang)腐,抗(kang)老(lao)化(hua),抗(kang)日曬,耐候的(de)(de)(de)(de)特(te)點。

現在讓(rang)我們看(kan)看(kan)在安裝市政護欄(lan)時(shi)應(ying)該注意什么。

安裝(zhuang)高(gao)路面護(hu)欄時(shi),應當(dang)按(an)照填方高(gao)度(du)、坡度(du)、防護(hu)物等進行(xing)鋪設。..

通過(guo)對(dui)護(hu)欄(lan)的全面保護(hu)和車輛的正確引導,保證(zheng)了碰撞車輛內乘員的綜(zong)合性能。安裝前,應(ying)熟悉線路(lu)(lu)沿線路(lu)(lu)線、橋(qiao)(qiao)涵設計,并全面考(kao)慮。大、中型橋(qiao)(qiao)梁(liang)通常采用混(hun)凝(ning)土墻(qiang)護(hu)欄(lan),與(yu)道路(lu)(lu)護(hu)欄(lan)連(lian)接時,混(hun)凝(ning)土墻(qiang)護(hu)欄(lan)具有剛性、柔性的過(guo)渡過(guo)程,應(ying)事先予(yu)以重視(shi)。這條路(lu)(lu)此時應(ying)加強,并與(yu)墻(qiang)護(hu)欄(lan)牢固(gu)相連(lian)。為了避(bi)免(mian)伸縮縫對(dui)橋(qiao)(qiao)梁(liang)的影響,可在(zai)橋(qiao)(qiao)臺(tai)上加設墻(qiang)護(hu)欄(lan),并在(zai)路(lu)(lu)邊的應(ying)急(ji)電話處設置(zhi)開口,以適當保護(hu)電話設施。

2.在設置高擋(dang)土墻的部(bu)分(fen),護欄的基(ji)礎(chu)應視(shi)為堅(jian)固。

為安全起見,可(ke)更(geng)換(huan)護(hu)壁欄桿;在隧道內也應安裝護(hu)欄,并與隧道外(wai)的(de)護(hu)欄適當連(lian)接。當曲線半徑小于70m時,*般(ban)不(bu)能使用(yong)護(hu)欄(單根長度為4m),但應使用(yong)特(te)殊的(de)彎(wan)曲梁。在設計(ji)中,彎(wan)曲梁的(de)數量應根據(ju)不(bu)同(tong)的(de)半徑分(fen)別計(ji)算。

第三(san),在中央隔板使用護欄時(shi),必須充分考慮與中央隔板下預埋管道(dao)的配合。

如果采用(yong)單獨的護(hu)欄,則應在中央隔板開口(kou)處(chu)(chu)防止(zhi)護(hu)欄立柱與埋地管道之間的矛盾(dun),并在急(ji)彎處(chu)(chu)對其進(jin)行注意(yi)。本(ben)發(fa)明不僅(jin)增加了(le)護(hu)欄的變形能(neng)力,而且使立柱向后移(yi)動,保證了(le)車輛首先碰到(dao)護(hu)欄板,防止(zhi)車輪在護(hu)欄立柱上發(fa)生脫扣,安全性能(neng)高。

以(yi)上是安裝(zhuang)市政護(hu)欄時要注意(yi)的安裝(zhuang)項目。你明白了嗎?

本文按市政護欄進行整理,不代表該場地的觀點。