国产成人麻豆亚洲综合无码精品_12孩岁女A处破娇小_久久久久久精品无码人妻_亚洲日韩欧美一区二区三区

關于我們 | 聯系我們 | 網站地圖 | 歡迎來到河北穩安金屬絲網制品有限公司!
河北穩安金屬絲網制品有限公司
24h服務熱線:18632860991
聯系我們
全國服務熱線:18632860991

聯系人:張經理

Q Q:494965355

公司電話:0318-8880555

公司(si)地址:河北省安平縣(xian)工(gong)業(ye)園

常德鍍鋅護欄板

常德鍍鋅護欄板

產品優勢:鍍鋅護欄板焊點牢固、防銹耐腐蝕、抗沖擊的特點。我公司現貨充足,型號齊全,保證質量,按期交工有保障,質量經得住考驗,*質鍍鋅護欄板認準河北厚宏不會錯,期待每*個新老客戶的合作。
訂購熱線:18632860991
添加微信二維碼

河北穩安護欄廠家承諾:

同等質量比價格 !

同等價格比服務!

現貨護欄產品當天發貨!

專業客服全年無休為您提供*對*服務!

24小時熱線:188-3084-5666同微信  

                       0318-8880555     

波形防撞1.jpg 波形防撞.jpg

產品詳情:


鍍鋅護欄(lan)板是(shi)冷軋,半(ban)鋼護欄(lan);*般按(an)設(she)置(zhi)地(di)點(dian)和防撞等級(ji)來分類。 按(an)設(she)置(zhi)地(di)點(dian)可以(yi)分為(wei)路側(ce)護欄(lan)和 中(zhong)央分隔帶護欄(lan);按(an)防撞等級(ji)可分為(wei)A級(ji)和S級(ji);S級(ji)護欄(lan)屬(shu)于加(jia)強型,適用(yong)于路側(ce)特(te)別危(wei)險的(de)路段使用(yong);A 級(ji)用(yong)于專用(yong)公路 波形(xing)梁護欄(lan)是(shi)半(ban)剛(gang)性護欄(lan)的(de)主要形(xing)式(shi),它(ta)是(shi)*種以(yi)波紋狀鋼護欄(lan)板相互拼 接(jie)并由主柱支撐(cheng)的(de)連續結構。

表面(mian)處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴(pen)塑、熱浸鋅+噴(pen)塑。 

功能原理:當(dang)收(shou)到外力(li)作用時,通過(guo)護(hu)欄板和立(li)柱變(bian)形,吸收(shou)撞(zhuang)擊力(li),保(bao)護(hu)行人(ren)和車輛。 

應 用:目(mu)前廣泛應于于*內高(gao)速公(gong)路、*級、二(er)級公(gong)路、省道、縣道以及景(jing)區(qu)、鄉村公(gong)路等(deng)。 

作 用:安全防護、美化環境。 

系統原理(li): 

1、波形梁護欄是(shi)半鋼(gang)性(xing)護欄的主要形式(shi),它是(shi)*種以波紋(wen)狀(zhuang)鋼(gang)護欄板相(xiang)互拼接并由立柱支(zhi)撐的連續結(jie)構。 

2、它利用(yong)土(tu)基、立柱、橫梁的(de)(de)變形來(lai)吸收碰撞能量(liang),并迫使失控車(che)輛(liang)改變方(fang)向,回復(fu)到正常的(de)(de)行駛方(fang)向,防止車(che)輛(liang)沖出路(lu)外,以保護車(che)輛(liang)和乘(cheng)客,減(jian)少(shao)事故造(zao)成(cheng)的(de)(de)損(sun)失。 

3、波(bo)形(xing)(xing)(xing)梁(liang)護(hu)欄(lan)(lan)(lan)鋼柔相兼,具有較強的吸收(shou)碰撞能(neng)量的能(neng)力,具有較好的視(shi)線誘導功能(neng),能(neng)與道路線形(xing)(xing)(xing)相協調,外形(xing)(xing)(xing)美觀,可在小半(ban)徑彎道上使用(yong)(yong),損壞(huai)處(chu)容(rong)易更換。產品特點:具有抗沖擊性好、成本低、壽(shou)命長、安全性更高、綠色環(huan)保等*點材質(zhi):*質(zhi)鋼板(ban)經防(fang)腐處(chu)理產品用(yong)(yong)途:主要用(yong)(yong)于公路車道的隔(ge)離防(fang)護(hu)波(bo)形(xing)(xing)(xing)護(hu)欄(lan)(lan)(lan)實用(yong)(yong)新(xin)型涉及*種公路中央(yang)分隔(ge)帶開口處(chu)用(yong)(yong)組(zu)合型波(bo)形(xing)(xing)(xing)板(ban)活動式鋼護(hu)欄(lan)(lan)(lan),該護(hu)欄(lan)(lan)(lan)由兩片(pian)波(bo)形(xing)(xing)(xing)鋼護(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)及兩者之間(jian)(jian)固定夾放的兩根立(li)柱構(gou)成,兩根立(li)柱固定夾裝在兩片(pian)波(bo)形(xing)(xing)(xing)鋼護(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)之間(jian)(jian)。

在公路正常營運時,該護欄利用(yong)(yong)(yong)插拔(ba)立柱可方便(bian)地插入(ru)開口處預先設置的插拔(ba)孔內,起(qi)到隔離和防(fang)護作(zuo)用(yong)(yong)(yong),同時與公路外邊上(shang)的護欄帶相(xiang)呼應,整齊劃(hua)*,美觀配套。車(che)輛對(dui)(dui)其碰撞(zhuang)時,由于波形鋼護欄板有良好(hao)的耐撞(zhuang)性(xing)能和吸收能量(liang)的作(zuo)用(yong)(yong)(yong),既不容易被(bei)撞(zhuang)毀(hui),同時又可對(dui)(dui)車(che)輛和司乘人員起(qi)到很好(hao)的保護作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。




推薦資訊

安裝(zhuang)公(gong)路護欄時應注意哪些問(wen)題?

道路護欄按填筑高度、坡度、防護材料等設置。波形護欄主要用(yong)于(yu)住宅、公路(lu)、商業(ye)區、公共(gong)場(chang)所(suo)等場(chang)合中(zhong)對(dui)人身安全及(ji)設(she)備設(she)施(shi)的(de)(de)保護(hu)(hu)(hu)(hu)與(yu)防護(hu)(hu)(hu)(hu)。護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)在(zai)(zai)(zai)我們生(sheng)活中(zhong)處處可見。護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)根據高度(du)(du)的(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)同,每米長度(du)(du)的(de)(de)價格也會(hui)不(bu)(bu)(bu)(bu)同。公路(lu)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)廣泛應(ying)用(yong)于(yu)市(shi)政工程、交(jiao)通(tong)、社區、港口、機場(chang)、倉(cang)儲區域的(de)(de)維護(hu)(hu)(hu)(hu),此類(lei)產品日(ri)趨發展成熟,成為建材行(xing)業(ye)的(de)(de)重(zhong)要分(fen)支,行(xing)業(ye)規模(mo)不(bu)(bu)(bu)(bu)斷擴大(da),樣(yang)式不(bu)(bu)(bu)(bu)斷增多。高速護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)面與(yu)接縫處不(bu)(bu)(bu)(bu)得(de)有開裂(lie)現象。錯臺、平整度(du)(du)、外觀(guan)質量問題(ti)要及(ji)時(shi)處理,并保證顏色*致。頂面平順美觀(guan),高度(du)(du)*致。通(tong)過對(dui)道(dao)路(lu)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)的(de)(de)全面保護(hu)(hu)(hu)(hu)和(he)車輛的(de)(de)正確引導(dao),是(shi)保證碰撞車輛內乘(cheng)員安全的(de)(de)綜合表現。在(zai)(zai)(zai)安裝前,我們應(ying)該熟悉沿線的(de)(de)路(lu)線,橋(qiao)梁和(he)涵洞(dong)的(de)(de)設(she)計,并全面考(kao)慮(lv)它們。在(zai)(zai)(zai)大(da)中(zhong)型橋(qiao)梁上,通(tong)常采用(yong)混凝土墻(qiang)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)網(wang)絡(luo)(luo),與(yu)波形梁護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)網(wang)連接時(shi)具有剛性、柔性的(de)(de)過渡過程,應(ying)事先予以重(zhong)視。此時(shi)應(ying)加強波狀梁護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)網(wang),并與(yu)墻(qiang)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)網(wang)牢固連接。為了(le)避免伸(shen)縮縫對(dui)橋(qiao)梁的(de)(de)影(ying)響,可在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)臺上加設(she)墻(qiang)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)網(wang)絡(luo)(luo),并在(zai)(zai)(zai)應(ying)急電話(hua)(hua)處設(she)置側護(hu)(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)網(wang)絡(luo)(luo),以適當保護(hu)(hu)(hu)(hu)電話(hua)(hua)設(she)施(shi)。

  

  道(dao)路護(hu)欄(lan)在設高(gao)擋墻(qiang)的(de)(de)(de)地段,應考慮護(hu)欄(lan)網(wang)(wang)立柱(zhu)的(de)(de)(de)基礎是否(fou)牢固。為安全(quan)起見,可(ke)改設墻(qiang)式(shi)護(hu)欄(lan)網(wang)(wang);隧道(dao)內也應設置護(hu)欄(lan)網(wang)(wang),并要(yao)與(yu)隧道(dao)外的(de)(de)(de)道(dao)路護(hu)欄(lan)妥善連接;互通(tong)(tong)立交匝道(dao)*般要(yao)設置波形(xing)梁護(hu)欄(lan)網(wang)(wang)。當曲線半(ban)徑(jing)小(xiao)于70m時(shi)(shi),通(tong)(tong)常的(de)(de)(de)護(hu)欄(lan)網(wang)(wang)板(單(dan)塊長度4m)已不(bu)能(neng)使用(yong),而要(yao)用(yong)特制的(de)(de)(de)彎梁。設計時(shi)(shi)要(yao)對彎梁的(de)(de)(de)數量按(an)不(bu)同的(de)(de)(de)半(ban)徑(jing)單(dan)獨統計。

在(zai)中央(yang)分(fen)離區采用波(bo)(bo)狀梁護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)網(wang)絡時,必須充分(fen)考慮與(yu)中央(yang)分(fen)離器下埋地(di)(di)管(guan)道的(de)配合。如(ru)果采用獨立的(de)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)網(wang),則(ze)在(zai)中央(yang)隔斷處應防(fang)止(zhi)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)網(wang)柱(zhu)與(yu)埋地(di)(di)管(guan)道之間的(de)矛(mao)盾,并應注意(yi)急彎(wan)處的(de)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)網(wang)柱(zhu)與(yu)埋地(di)(di)管(guan)道之間的(de)矛(mao)盾。波(bo)(bo)紋式防(fang)堵梁護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)網(wang)不(bu)僅提高(gao)了護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)的(de)變形能(neng)力(li),而且還能(neng)使立柱(zhu)向后(hou)移動,保證車輛先撞上護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)網(wang)板,防(fang)止(zhi)車輪絆倒(dao)和阻礙護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)(lan)網(wang)柱(zhu),安全性(xing)能(neng)高(gao)。

以上是道路護欄的相關內容,希望對大家有所幫助。