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三門峽鍍鋅護欄板
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產品詳情:
鍍(du)鋅護(hu)(hu)欄(lan)板是冷(leng)軋(ya),半鋼護(hu)(hu)欄(lan);*般按設(she)置(zhi)(zhi)地(di)點(dian)和(he)(he)防撞等級來分(fen)(fen)類。 按設(she)置(zhi)(zhi)地(di)點(dian)可(ke)以分(fen)(fen)為(wei)路側(ce)護(hu)(hu)欄(lan)和(he)(he) 中(zhong)央分(fen)(fen)隔帶護(hu)(hu)欄(lan);按防撞等級可(ke)分(fen)(fen)為(wei)A級和(he)(he)S級;S級護(hu)(hu)欄(lan)屬(shu)于加強型(xing),適用(yong)于路側(ce)特(te)別危(wei)險的(de)路段使用(yong);A 級用(yong)于專用(yong)公路 波(bo)形梁護(hu)(hu)欄(lan)是半剛性護(hu)(hu)欄(lan)的(de)主要形式,它(ta)是*種以波(bo)紋狀鋼護(hu)(hu)欄(lan)板相互拼 接(jie)并由(you)主柱支(zhi)撐(cheng)的(de)連續結構。
表面處理:熱(re)浸鋅(xin)、冷鍍鋅(xin)+噴塑、熱(re)浸鋅(xin)+噴塑。
功能原理:當收到外力作用(yong)時,通(tong)過護(hu)欄板和(he)立柱變(bian)形(xing),吸(xi)收撞擊力,保護(hu)行人和(he)車輛。
應 用:目(mu)前(qian)廣泛應于于*內高速公(gong)路(lu)、*級、二級公(gong)路(lu)、省道、縣道以及(ji)景區、鄉村公(gong)路(lu)等。
作 用(yong):安(an)全防護(hu)、美化環境。
系統(tong)原理:
1、波形梁護(hu)欄(lan)是半鋼(gang)(gang)性護(hu)欄(lan)的主要(yao)形式,它(ta)是*種以波紋狀鋼(gang)(gang)護(hu)欄(lan)板相(xiang)互(hu)拼接并由立(li)柱支撐(cheng)的連續(xu)結構(gou)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能(neng)量,并迫使(shi)失(shi)控車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)改變方向,回復(fu)到正常的行駛方向,防止車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)沖出(chu)路外,以保護車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)和乘客,減少事故造(zao)成的損失(shi)。
3、波(bo)(bo)(bo)(bo)形梁護(hu)(hu)欄(lan)鋼(gang)(gang)柔(rou)相兼,具有較強的(de)吸收碰撞能(neng)量的(de)能(neng)力,具有較好的(de)視(shi)線誘(you)導(dao)功(gong)能(neng),能(neng)與道路線形相協調,外(wai)形美觀,可在(zai)小半徑彎道上使(shi)用(yong)(yong),損壞處容易(yi)更換。產(chan)品(pin)特點(dian):具有抗沖(chong)擊性好、成(cheng)本低、壽命長、安(an)全性更高、綠(lv)色環保等(deng)*點(dian)材質(zhi):*質(zhi)鋼(gang)(gang)板經防腐處理產(chan)品(pin)用(yong)(yong)途:主要用(yong)(yong)于公路車道的(de)隔離防護(hu)(hu)波(bo)(bo)(bo)(bo)形護(hu)(hu)欄(lan)實用(yong)(yong)新型涉及*種公路中央分隔帶(dai)開(kai)口處用(yong)(yong)組合型波(bo)(bo)(bo)(bo)形板活動式鋼(gang)(gang)護(hu)(hu)欄(lan),該護(hu)(hu)欄(lan)由(you)兩片波(bo)(bo)(bo)(bo)形鋼(gang)(gang)護(hu)(hu)欄(lan)板及兩者(zhe)之間固定夾放的(de)兩根立柱構成(cheng),兩根立柱固定夾裝在(zai)兩片波(bo)(bo)(bo)(bo)形鋼(gang)(gang)護(hu)(hu)欄(lan)板之間。
在公路正(zheng)常(chang)營運時(shi)(shi),該(gai)護(hu)(hu)欄(lan)利用(yong)插拔立柱可方(fang)便地插入開(kai)口(kou)處預先設置的(de)(de)(de)插拔孔內,起到(dao)(dao)隔(ge)離和防護(hu)(hu)作用(yong),同(tong)時(shi)(shi)與公路外邊(bian)上的(de)(de)(de)護(hu)(hu)欄(lan)帶相呼應(ying),整齊劃*,美觀配套。車(che)輛對其碰(peng)撞時(shi)(shi),由于波形鋼護(hu)(hu)欄(lan)板有良(liang)好的(de)(de)(de)耐(nai)撞性能和吸(xi)收能量的(de)(de)(de)作用(yong),既不容易被撞毀,同(tong)時(shi)(shi)又可對車(che)輛和司乘(cheng)人員起到(dao)(dao)很好的(de)(de)(de)保護(hu)(hu)作用(yong)。