為什么要在城市道路上安裝道路障礙物以進行隔離保護？實際上，它非常簡單。高速護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色*致。頂面平順美觀，高度*致。防撞護欄護欄的(de)立(li)柱通過膨脹螺(luo)栓與地面固(gu)定(ding)。通常安裝于如物流通道兩側，生(sheng)產(chan)設備周邊(bian)，建筑墻角，門的(de)兩側及貨臺(tai)邊(bian)沿等等。護欄板常用鋼材(cai)所制，如：不銹鋼，圓(yuan)鋼管(guan)，方鋼管(guan)或(huo)壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝：全自(zi)動靜電(dian)粉末噴涂（即噴塑）或(huo)噴漆。近年來(lai)也較(jiao)流行鋁合(he)金(jin)材(cai)質的(de)插接(jie)，組裝式護欄。我將簡(jian)要介紹以下幾點。如果沒有公路護欄，我們的(de)城(cheng)市應該是什么(me)樣子！

目(mu)前(qian)，我*大部(bu)分城市存(cun)在不同(tong)程(cheng)度的(de)(de)道(dao)路(lu)擁堵，已成為城市發展過程(cheng)中的(de)(de)*種頑疾。這個(ge)城市也不例外(wai)(wai)。過去，城市的(de)(de)路(lu)網在高峰時間(jian)接近飽和(he)。如果發生輕微事故，交(jiao)通(tong)將會嚴重擁擠。此外(wai)(wai)，機動(dong)車(che)(che)輛會任意改變道(dao)路(lu)、搶路(lu)、倒路(lu)。電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)和(he)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)將是免費的(de)(de)。進(jin)入機動(dong)車(che)(che)道(dao)。頻繁的(de)(de)交(jiao)通(tong)混亂，如行(xing)(xing)人和(he)機動(dong)車(che)(che)爭奪活(huo)動(dong)空間(jian)，帶來了許多交(jiao)通(tong)問題。

混亂*：機(ji)動車(che)輛隨機(ji)改變道路，搶(qiang)路，轉身(shen)。

城市主要道(dao)路隔(ge)離帶開口處(chu)(chu)、交叉口等處(chu)(chu)經常出現(xian)交通(tong)堵(du)塞。在次主干道(dao)和小街道(dao)巷(xiang)道(dao)中出現(xian)隨機停車(che)和混(hun)亂現(xian)象較(jiao)為常見。有些車(che)輛不按照規(gui)定的路線行駛，隨意轉彎，強(qiang)且超車(che)等。

混亂2：行人和自(zi)行車走自(zi)己的路(lu)。

記者調查發(fa)現，在城市的主干道(dao)和(he)次(ci)干道(dao)上(shang)，過街(jie)行(xing)(xing)人隨(sui)處可見。行(xing)(xing)人不走斑馬線，不闖(chuang)紅燈，隨(sui)意穿(chuan)越道(dao)路(lu)(lu)，加重了城市道(dao)路(lu)(lu)的交(jiao)通(tong)負荷。機動(dong)車行(xing)(xing)駛時，會停車、駛離(li)，有時會避開(kai)行(xing)(xing)人，容易發(fa)生(sheng)交(jiao)通(tong)事故，造成(cheng)道(dao)路(lu)(lu)擁擠(ji)。

混亂三：非(fei)機動車和機動車搶路“戰”。

在(zai)全(quan)市的主輔道路上(shang)，大量的電(dian)動自行車(che)通(tong)過摩托車(che)車(che)間，無論在(zai)哪*段道路上(shang)，都會(hui)有自行車(che)，電(dian)動自行車(che)在(zai)交通(tong)中“別致”的來(lai)源，使汽車(che)不得不猛踩(cai)剎車(che)減速。

混亂4：非法停(ting)車(che)，占(zhan)用(yong)道(dao)路，人行道(dao)，自行車(che)道(dao)都(dou)被“占(zhan)用(yong)”。

隨著城市私家車數量的增加，城市公共停車場的數量已不能與汽車數量的快速增長相匹配。因此，非法停車已成為城市發展過程中的*個混亂局面和*種持續的疾病。在市區部分學校、幼兒園附近，上下學校，到處都有亂停車現象，有時可達100米，不可避免地會降低道路寬度。由于道路本身不寬，加上車輛隨意停放，這直接影響了交通的暢通，過去司機和行人都在抱怨道路。