高(gao)速公路護欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)是(shi)(shi)*種連(lian)續(xu)性的(de)(de)(de)(de)結(jie)構(gou)，它主要是(shi)(shi)由波(bo)形鋼護欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)組成(cheng)(cheng)，每(mei)兩片(pian)波(bo)形鋼護欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)通(tong)過(guo)拼接的(de)(de)(de)(de)方(fang)式固定在護欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)立(li)柱(zhu)上形成(cheng)(cheng)*個整(zheng)體。這(zhe)種由波(bo)形護欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)組成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)結(jie)構(gou)，不僅(jin)外(wai)表美(mei)觀(guan)，而且使(shi)用(yong)(yong)便(bian)捷(jie)，例如只需將(jiang)(jiang)立(li)柱(zhu)插入(ru)波(bo)形護欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)中，就能(neng)起到很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)(de)隔(ge)離作用(yong)(yong)，方(fang)便(bian)快(kuai)捷(jie)。那么在眾多的(de)(de)(de)(de)護欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)中，高(gao)速公路護欄(lan)(lan)(lan)為(wei)什么使(shi)用(yong)(yong)波(bo)形的(de)(de)(de)(de)護欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)呢？這(zhe)是(shi)(shi)因為(wei)波(bo)形的(de)(de)(de)(de)護欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)既有(you)剛性的(de)(de)(de)(de)特(te)點，同時(shi)又(you)不失柔性，當失控的(de)(de)(de)(de)車(che)輛(liang)撞(zhuang)(zhuang)擊到護欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)上時(shi)，它的(de)(de)(de)(de)剛性和柔性使(shi)其能(neng)迅速的(de)(de)(de)(de)將(jiang)(jiang)碰撞(zhuang)(zhuang)能(neng)量吸收，從而改(gai)變(bian)失控車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)行(xing)駛方(fang)向，保證車(che)輛(liang)和車(che)上人員的(de)(de)(de)(de)安全。不僅(jin)如此，這(zhe)種波(bo)形的(de)(de)(de)(de)護欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)和高(gao)速路線在整(zheng)體上相互協調，整(zheng)齊劃*，外(wai)型美(mei)觀(guan)。