波形(xing)護(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)大家都在高速(su)上都見到(dao)過護(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)，那(nei)么護(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)既(ji)然用在高速(su)公(gong)路上就是為(wei)了保證高速(su)公(gong)路上車輛(liang)(liang)行(xing)駛(shi)的(de)安全性，而所做的(de)防護(hu)措施(shi)；用專業的(de)角(jiao)度講就是說護(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)就是利用立柱的(de)變形(xing)而吸收(shou)撞(zhuang)擊(ji)所帶來(lai)的(de)能量，并迫使被撞(zhuang)的(de)車輛(liang)(liang)改變原來(lai)的(de)行(xing)駛(shi)方向，從(cong)而防止車輛(liang)(liang)被撞(zhuang)出高速(su)公(gong)路外面(mian)，從(cong)而有效的(de)保護(hu)了車輛(liang)(liang)和乘客(ke)，將事故的(de)損(sun)害降(jiang)到(dao)*低(di)。

波形(xing)護欄(lan)板(ban)(ban)的(de)作用主要是(shi)(shi)(shi)表現在(zai)其能夠吸(xi)收(shou)(shou)巨(ju)大的(de)沖擊力(li)方(fang)面(mian)，從而(er)保(bao)(bao)障行駛車(che)輛(liang)的(de)安(an)全。在(zai)這方(fang)面(mian)，波形(xing)護欄(lan)板(ban)(ban)是(shi)(shi)(shi)怎么(me)樣起作用的(de)呢？當(dang)失控(kong)車(che)輛(liang)撞擊到護欄(lan)板(ban)(ban)上(shang)時，因為高速(su)公(gong)路(lu)的(de)護欄(lan)板(ban)(ban)是(shi)(shi)(shi)由(you)半剛性的(de)波形(xing)護欄(lan)板(ban)(ban)通(tong)(tong)過支柱(zhu)連接起來(lai)的(de)，這時受到撞擊的(de)波形(xing)護欄(lan)板(ban)(ban)便會(hui)通(tong)(tong)過自身的(de)化解和立柱(zhu)、橫梁的(de)變形(xing)作用來(lai)吸(xi)收(shou)(shou)巨(ju)大的(de)沖擊力(li)，從而(er)達到使失控(kong)車(che)輛(liang)的(de)行駛方(fang)向發生(sheng)改(gai)變的(de)目的(de)，避(bi)免車(che)輛(liang)沖出(chu)道路(lu)現象的(de)發生(sheng)。在(zai)高速(su)路(lu)上(shang)駕駛，需要的(de)不僅是(shi)(shi)(shi)嫻熟(shu)的(de)駕駛技術，波形(xing)護欄(lan)板(ban)(ban)同(tong)時為大家(jia)提供了強大的(de)安(an)全保(bao)(bao)障。

<small id='STtox'></small><noframes id='JVk0H'>

<tbody id='hojzG'></tbody>