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珠海波形護欄

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波形防撞3.jpg 波形防撞2.jpg

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波形(xing)護欄(lan)在公(gong)路正常營運時，該護欄(lan)利用插拔鋼立(li)柱可方便(bian)地插入開口處(chu)預先設置的插拔孔內，起到隔離(li)和(he)(he)防護作(zuo)用，同時與公(gong)路外邊上(shang)的護欄(lan)帶相呼應，整(zheng)齊劃*，美(mei)觀(guan)配(pei)套。車輛(liang)對其(qi)碰(peng)撞時，由(you)于波形(xing)鋼護欄(lan)板有良好(hao)的耐撞性能(neng)、吸(xi)收能(neng)量和(he)(he)的作(zuo)用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛(liang)和(he)(he)司乘(cheng)人員起到很好(hao)的保護作(zuo)用。當路面(mian)維修或其(qi)它原因需要并通(tong)時，可方便(bian)地把(ba)開口處(chu)的各組(zu)護欄(lan)立(li)柱拔出移走，開辟通(tong)道(dao)，便(bian)于車輛(liang)通(tong)過。



高速公(gong)路護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)是*種(zhong)(zhong)連(lian)續性的(de)結構，它(ta)主要是由波(bo)形(xing)鋼(gang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)組成，每兩片波(bo)形(xing)鋼(gang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)通過拼接的(de)方式固(gu)定在(zai)(zai)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)立柱(zhu)上(shang)形(xing)成*個整體。這(zhe)種(zhong)(zhong)由波(bo)形(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)組成的(de)結構，不(bu)僅外(wai)(wai)表美(mei)(mei)觀，而且使(shi)用便捷，例(li)如只(zhi)需(xu)將(jiang)立柱(zhu)插入波(bo)形(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)中(zhong)(zhong)，就能起(qi)到(dao)很好的(de)隔離作用，方便快捷。那么(me)在(zai)(zai)眾(zhong)多的(de)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)中(zhong)(zhong)，高速公(gong)路護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)為什么(me)使(shi)用波(bo)形(xing)的(de)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)呢？這(zhe)是因(yin)為波(bo)形(xing)的(de)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)既有(you)剛(gang)性的(de)特點，同時又不(bu)失(shi)柔性，當失(shi)控的(de)車輛(liang)撞擊到(dao)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)上(shang)時，它(ta)的(de)剛(gang)性和柔性使(shi)其能迅速的(de)將(jiang)碰撞能量(liang)吸(xi)收，從而改變失(shi)控車輛(liang)的(de)行駛方向，保證(zheng)車輛(liang)和車上(shang)人員的(de)安(an)全。不(bu)僅如此，這(zhe)種(zhong)(zhong)波(bo)形(xing)的(de)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)和高速路線在(zai)(zai)整體上(shang)相互協調，整齊劃*，外(wai)(wai)型美(mei)(mei)觀。