為什么要在城市道路上安裝道路障礙物以進行隔離保護？實際上，它非常簡單。高速護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色*致。頂面平順美觀，高度*致。防撞護欄護(hu)欄的(de)立柱通(tong)過膨(peng)脹螺(luo)栓(shuan)與地面固定。通(tong)常安裝于如物流通(tong)道(dao)兩側(ce)，生(sheng)產設備周邊，建(jian)筑墻角，門的(de)兩側(ce)及貨臺邊沿等等。護(hu)欄板(ban)常用鋼(gang)材(cai)所制，如：不銹鋼(gang)，圓(yuan)鋼(gang)管(guan)，方(fang)鋼(gang)管(guan)或壓型鋼(gang)板(ban)，鐵絲。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴(pen)涂(tu)（即噴(pen)塑）或噴(pen)漆。近年來也(ye)較流行鋁合金材(cai)質(zhi)的(de)插(cha)接，組裝式護(hu)欄。我將簡要介紹以下幾(ji)點。如果沒(mei)有公路護(hu)欄，我們的(de)城(cheng)市(shi)應該是什么樣子！

目前(qian)，我*大部分城(cheng)市存在不同(tong)程(cheng)(cheng)度的(de)道(dao)(dao)路(lu)擁堵，已成為城(cheng)市發展過程(cheng)(cheng)中的(de)*種頑疾。這個城(cheng)市也不例外(wai)。過去，城(cheng)市的(de)路(lu)網在高峰時間接近飽和(he)。如果發生輕微事故(gu)，交(jiao)通將會(hui)嚴重(zhong)擁擠。此外(wai)，機動(dong)(dong)車輛(liang)會(hui)任(ren)意改(gai)變道(dao)(dao)路(lu)、搶(qiang)路(lu)、倒路(lu)。電動(dong)(dong)自行車和(he)自行車將是(shi)免費的(de)。進入機動(dong)(dong)車道(dao)(dao)。頻繁的(de)交(jiao)通混亂(luan)，如行人和(he)機動(dong)(dong)車爭奪(duo)活動(dong)(dong)空間，帶(dai)來了(le)許多(duo)交(jiao)通問題。

混亂(luan)*：機(ji)動車輛隨機(ji)改變道路，搶路，轉身。

城市主要(yao)道(dao)路隔離帶開口處(chu)(chu)、交叉(cha)口等處(chu)(chu)經常出現(xian)交通堵塞。在次(ci)主干道(dao)和(he)小(xiao)街道(dao)巷道(dao)中(zhong)出現(xian)隨(sui)機停車(che)(che)和(he)混亂(luan)現(xian)象較(jiao)為(wei)常見。有些(xie)車(che)(che)輛不按照規定(ding)的路線行(xing)駛，隨(sui)意轉彎(wan)，強且超車(che)(che)等。

混亂(luan)2：行(xing)人(ren)和自行(xing)車走自己(ji)的路。

記(ji)者調查發現，在城市的主干(gan)道(dao)和(he)次干(gan)道(dao)上，過(guo)街行人(ren)隨處可(ke)見。行人(ren)不(bu)走斑(ban)馬(ma)線，不(bu)闖紅(hong)燈，隨意(yi)穿越道(dao)路(lu)，加重了城市道(dao)路(lu)的交通(tong)負荷。機(ji)動車(che)(che)行駛時，會(hui)停車(che)(che)、駛離，有時會(hui)避(bi)開行人(ren)，容(rong)易發生(sheng)交通(tong)事故，造成道(dao)路(lu)擁擠(ji)。

混亂(luan)三：非機(ji)動(dong)車和機(ji)動(dong)車搶路“戰”。

在全市的(de)主(zhu)輔道(dao)路(lu)上，大量的(de)電動(dong)自行車(che)通(tong)過摩托(tuo)車(che)車(che)間(jian)，無論在哪*段(duan)道(dao)路(lu)上，都會(hui)有自行車(che)，電動(dong)自行車(che)在交通(tong)中“別致(zhi)”的(de)來(lai)源，使(shi)汽車(che)不(bu)得不(bu)猛踩(cai)剎車(che)減(jian)速。

混亂4：非法(fa)停車，占用道(dao)(dao)路，人(ren)行道(dao)(dao)，自(zi)行車道(dao)(dao)都(dou)被“占用”。

隨著城市私家車數量的增加，城市公共停車場的數量已不能與汽車數量的快速增長相匹配。因此，非法停車已成為城市發展過程中的*個混亂局面和*種持續的疾病。在市區部分學校、幼兒園附近，上下學校，到處都有亂停車現象，有時可達100米，不可避免地會降低道路寬度。由于道路本身不寬，加上車輛隨意停放，這直接影響了交通的暢通，過去司機和行人都在抱怨道路。