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波形防撞3.jpg 波形防撞2.jpg

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波形護(hu)欄(lan)在公路正常營運時(shi)，該(gai)護(hu)欄(lan)利用(yong)插拔鋼立(li)柱(zhu)(zhu)可方(fang)(fang)便地插入開(kai)(kai)口(kou)處預先設(she)置的插拔孔內，起到(dao)隔離和防(fang)護(hu)作(zuo)用(yong)，同時(shi)與公路外邊上的護(hu)欄(lan)帶相呼應，整齊劃*，美觀配套。車輛對(dui)(dui)其碰(peng)撞時(shi)，由于波形鋼護(hu)欄(lan)板有良好的耐撞性能(neng)、吸收(shou)能(neng)量(liang)和的作(zuo)用(yong)，既(ji)不容易被撞毀(hui)，同時(shi)又可對(dui)(dui)車輛和司乘人員起到(dao)很(hen)好的保護(hu)作(zuo)用(yong)。當路面維(wei)修或其它原因需要(yao)并通(tong)時(shi)，可方(fang)(fang)便地把(ba)開(kai)(kai)口(kou)處的各組護(hu)欄(lan)立(li)柱(zhu)(zhu)拔出移走，開(kai)(kai)辟通(tong)道(dao)，便于車輛通(tong)過。



波形(xing)護(hu)欄(lan)板(ban)(ban)大家(jia)都在(zai)高速(su)上都見到(dao)(dao)過護(hu)欄(lan)板(ban)(ban)，那么護(hu)欄(lan)板(ban)(ban)既(ji)然用在(zai)高速(su)公(gong)路上就(jiu)是為了保證高速(su)公(gong)路上車輛行駛(shi)的安全性(xing)，而所做的防(fang)(fang)護(hu)措施；用專業的角度講就(jiu)是說護(hu)欄(lan)板(ban)(ban)就(jiu)是利用立柱的變形(xing)而吸收撞擊所帶(dai)來(lai)的能量，并迫使被(bei)撞的車輛改(gai)變原來(lai)的行駛(shi)方(fang)向，從(cong)(cong)而防(fang)(fang)止車輛被(bei)撞出(chu)高速(su)公(gong)路外面，從(cong)(cong)而有效(xiao)的保護(hu)了車輛和乘客(ke)，將事故的損害降到(dao)(dao)*低。

波形護欄(lan)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)作用主要是(shi)表現在(zai)其能夠吸收巨(ju)大的(de)(de)(de)沖(chong)擊力方(fang)面(mian)，從而(er)(er)保(bao)障行(xing)駛(shi)(shi)車(che)輛的(de)(de)(de)安(an)全(quan)。在(zai)這方(fang)面(mian)，波形護欄(lan)板(ban)(ban)是(shi)怎么(me)樣起作用的(de)(de)(de)呢(ni)？當失控(kong)(kong)車(che)輛撞(zhuang)擊到護欄(lan)板(ban)(ban)上時(shi)，因為高速公路(lu)的(de)(de)(de)護欄(lan)板(ban)(ban)是(shi)由半剛(gang)性的(de)(de)(de)波形護欄(lan)板(ban)(ban)通過(guo)支(zhi)柱(zhu)連(lian)接起來的(de)(de)(de)，這時(shi)受到撞(zhuang)擊的(de)(de)(de)波形護欄(lan)板(ban)(ban)便會通過(guo)自身的(de)(de)(de)化解和立(li)柱(zhu)、橫梁的(de)(de)(de)變(bian)形作用來吸收巨(ju)大的(de)(de)(de)沖(chong)擊力，從而(er)(er)達到使失控(kong)(kong)車(che)輛的(de)(de)(de)行(xing)駛(shi)(shi)方(fang)向(xiang)發生改變(bian)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)，避免(mian)車(che)輛沖(chong)出道路(lu)現象的(de)(de)(de)發生。在(zai)高速路(lu)上駕(jia)駛(shi)(shi)，需(xu)要的(de)(de)(de)不僅是(shi)嫻熟(shu)的(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)(shi)技術，波形護欄(lan)板(ban)(ban)同(tong)時(shi)為大家提供了強大的(de)(de)(de)安(an)全(quan)保(bao)障。