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波形護(hu)(hu)欄(lan)板大家(jia)都(dou)在高(gao)速(su)上(shang)都(dou)見到(dao)過(guo)護(hu)(hu)欄(lan)板，那么護(hu)(hu)欄(lan)板既然用在高(gao)速(su)公(gong)路(lu)上(shang)就(jiu)是(shi)為了(le)保證高(gao)速(su)公(gong)路(lu)上(shang)車(che)輛行駛的(de)安全性，而(er)(er)所(suo)做(zuo)的(de)防護(hu)(hu)措施；用專業(ye)的(de)角度講就(jiu)是(shi)說護(hu)(hu)欄(lan)板就(jiu)是(shi)利用立柱(zhu)的(de)變形而(er)(er)吸收撞擊所(suo)帶來的(de)能量，并迫(po)使被撞的(de)車(che)輛改變原(yuan)來的(de)行駛方向(xiang)，從(cong)而(er)(er)防止(zhi)車(che)輛被撞出高(gao)速(su)公(gong)路(lu)外面，從(cong)而(er)(er)有(you)效的(de)保護(hu)(hu)了(le)車(che)輛和乘客，將事(shi)故的(de)損害降到(dao)*低(di)。
波(bo)形(xing)護(hu)欄(lan)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)作(zuo)用主要(yao)是(shi)表現在(zai)(zai)其能夠(gou)吸收巨(ju)大的(de)(de)沖(chong)擊(ji)(ji)(ji)力方面，從(cong)而(er)保障行駛車輛(liang)(liang)的(de)(de)安全。在(zai)(zai)這(zhe)方面，波(bo)形(xing)護(hu)欄(lan)板(ban)(ban)(ban)是(shi)怎么樣起作(zuo)用的(de)(de)呢(ni)？當失控車輛(liang)(liang)撞擊(ji)(ji)(ji)到護(hu)欄(lan)板(ban)(ban)(ban)上(shang)時(shi)，因為高速公路的(de)(de)護(hu)欄(lan)板(ban)(ban)(ban)是(shi)由半剛性的(de)(de)波(bo)形(xing)護(hu)欄(lan)板(ban)(ban)(ban)通過(guo)支(zhi)柱連接起來的(de)(de)，這(zhe)時(shi)受到撞擊(ji)(ji)(ji)的(de)(de)波(bo)形(xing)護(hu)欄(lan)板(ban)(ban)(ban)便會(hui)通過(guo)自身(shen)的(de)(de)化解和立柱、橫梁的(de)(de)變形(xing)作(zuo)用來吸收巨(ju)大的(de)(de)沖(chong)擊(ji)(ji)(ji)力，從(cong)而(er)達到使(shi)失控車輛(liang)(liang)的(de)(de)行駛方向發(fa)生改變的(de)(de)目的(de)(de)，避免車輛(liang)(liang)沖(chong)出(chu)道路現象的(de)(de)發(fa)生。在(zai)(zai)高速路上(shang)駕駛，需要(yao)的(de)(de)不僅是(shi)嫻熟的(de)(de)駕駛技術，波(bo)形(xing)護(hu)欄(lan)板(ban)(ban)(ban)同時(shi)為大家(jia)提供了強大的(de)(de)安全保障。
