波(bo)形護(hu)欄板(ban)大家都在(zai)高(gao)速上(shang)(shang)都見(jian)到(dao)過護(hu)欄板(ban)，那么護(hu)欄板(ban)既然用(yong)在(zai)高(gao)速公路(lu)(lu)上(shang)(shang)就(jiu)是為了保證高(gao)速公路(lu)(lu)上(shang)(shang)車(che)輛(liang)行駛的安全性，而所做的防(fang)護(hu)措(cuo)施(shi)；用(yong)專業(ye)的角度講就(jiu)是說(shuo)護(hu)欄板(ban)就(jiu)是利用(yong)立柱的變(bian)形而吸收撞(zhuang)擊所帶(dai)來的能量，并迫(po)使被(bei)撞(zhuang)的車(che)輛(liang)改變(bian)原來的行駛方向，從而防(fang)止(zhi)車(che)輛(liang)被(bei)撞(zhuang)出高(gao)速公路(lu)(lu)外面，從而有效的保護(hu)了車(che)輛(liang)和(he)乘客，將事故(gu)的損害降到(dao)*低。

波形護欄(lan)板的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)主(zhu)要(yao)是表(biao)現在(zai)其能夠吸收巨(ju)大(da)(da)的(de)(de)(de)沖擊(ji)(ji)力方(fang)面，從而保(bao)障(zhang)行駛(shi)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)安全。在(zai)這方(fang)面，波形護欄(lan)板是怎么樣起作用(yong)(yong)的(de)(de)(de)呢？當(dang)失控車(che)輛(liang)撞擊(ji)(ji)到護欄(lan)板上(shang)時，因為(wei)高(gao)速(su)公路的(de)(de)(de)護欄(lan)板是由半剛性的(de)(de)(de)波形護欄(lan)板通(tong)過支柱連接起來的(de)(de)(de)，這時受到撞擊(ji)(ji)的(de)(de)(de)波形護欄(lan)板便(bian)會通(tong)過自身的(de)(de)(de)化解和立柱、橫(heng)梁的(de)(de)(de)變(bian)形作用(yong)(yong)來吸收巨(ju)大(da)(da)的(de)(de)(de)沖擊(ji)(ji)力，從而達到使失控車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)行駛(shi)方(fang)向(xiang)發生改變(bian)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，避(bi)免車(che)輛(liang)沖出(chu)道路現象的(de)(de)(de)發生。在(zai)高(gao)速(su)路上(shang)駕駛(shi)，需要(yao)的(de)(de)(de)不僅(jin)是嫻(xian)熟的(de)(de)(de)駕駛(shi)技術(shu)，波形護欄(lan)板同時為(wei)大(da)(da)家提供了強大(da)(da)的(de)(de)(de)安全保(bao)障(zhang)。

<small id='oa84l'></small><noframes id='oa84l'>

<tbody id='oa84l'></tbody>