波形護(hu)欄板(ban)大家都(dou)在高(gao)速上都(dou)見到(dao)過護(hu)欄板(ban)，那么(me)護(hu)欄板(ban)既然用在高(gao)速公路(lu)上就是(shi)(shi)為了保證高(gao)速公路(lu)上車(che)輛行駛的安(an)全性，而所做的防護(hu)措(cuo)施；用專(zhuan)業的角度講就是(shi)(shi)說護(hu)欄板(ban)就是(shi)(shi)利用立(li)柱的變(bian)形而吸(xi)收撞(zhuang)(zhuang)擊所帶來(lai)的能量，并迫使被(bei)撞(zhuang)(zhuang)的車(che)輛改變(bian)原來(lai)的行駛方向，從而防止車(che)輛被(bei)撞(zhuang)(zhuang)出高(gao)速公路(lu)外面，從而有效的保護(hu)了車(che)輛和乘客(ke)，將事(shi)故的損害降到(dao)*低。

波(bo)形護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用主(zhu)要是(shi)(shi)表(biao)現在其能夠(gou)吸收巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊(ji)(ji)(ji)力(li)方(fang)面，從而保障(zhang)行(xing)駛(shi)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)。在這方(fang)面，波(bo)形護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)是(shi)(shi)怎么樣起作(zuo)(zuo)用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)呢？當失控車(che)輛(liang)撞(zhuang)擊(ji)(ji)(ji)到(dao)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)上(shang)時(shi)，因為高速(su)公路(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)是(shi)(shi)由半剛性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)波(bo)形護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)通過(guo)(guo)支柱連接起來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，這時(shi)受到(dao)撞(zhuang)擊(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)波(bo)形護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)便會通過(guo)(guo)自(zi)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)化解和(he)立柱、橫梁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變形作(zuo)(zuo)用來吸收巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊(ji)(ji)(ji)力(li)，從而達到(dao)使失控車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)駛(shi)方(fang)向發(fa)生改(gai)變的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，避免(mian)車(che)輛(liang)沖(chong)出道路(lu)現象的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)生。在高速(su)路(lu)上(shang)駕駛(shi)，需要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不僅是(shi)(shi)嫻熟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)技術，波(bo)形護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)同時(shi)為大(da)家(jia)提供(gong)了強大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)保障(zhang)。

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