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重慶公路波形護欄

重慶公路波形護欄

產品優勢:公路波形護欄可分為雙波護欄和三波護欄。顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等。設置地點可以分為路側護欄和中央分隔,主要是為了防止失控車輛沖出道路,根據公路等級不同而采用不同的規格。
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產品詳(xiang)情(qing):


公路波(bo)形(xing)(xing)護(hu)欄(lan)是(shi)由兩(liang)(liang)片(pian)波(bo)紋形(xing)(xing)鋼護(hu)欄(lan)板以及兩(liang)(liang)者(zhe)之(zhi)間(jian)(jian)固定(ding)夾放的兩(liang)(liang)根(gen)立(li)柱(zhu)構(gou)成,兩(liang)(liang)根(gen)立(li)柱(zhu)固定(ding)夾裝(zhuang)在(zai)(zai)兩(liang)(liang)片(pian)波(bo)形(xing)(xing)鋼護(hu)欄(lan)板之(zhi)間(jian)(jian)。立(li)柱(zhu)與板子相連接(jie)的方式(shi)有防阻塊式(shi)和托架式(shi)兩(liang)(liang)種。波(bo)形(xing)(xing)梁護(hu)欄(lan)鋼柔(rou)相兼,波(bo)形(xing)(xing)護(hu)欄(lan)具有較強(qiang)的吸收(shou)碰撞(zhuang)能(neng)(neng)量的能(neng)(neng)力,具有較好的視線誘導功能(neng)(neng),能(neng)(neng)與道路線形(xing)(xing)相協(xie)調,外形(xing)(xing)美觀(guan),可在(zai)(zai)小(xiao)半徑(jing)彎道上使用,損壞處容(rong)易更(geng)換(huan)。

公路波形護欄分類:

按波(bo)形(xing)(xing)可分為雙波(bo)波(bo)形(xing)(xing)護欄和三波(bo)波(bo)形(xing)(xing)護欄。

按表面處理分為熱鍍鋅(xin)波(bo)形(xing)護(hu)欄和鍍鋅(xin)噴塑兩種。

按顏色(se)分為:鍍(du)鋅銀白色(se),噴(pen)塑綠(lv)色(se),白色(se),藍(lan)色(se)等。

按設置地點可以分為路側(ce)護(hu)欄和中央分隔

我廠產品利(li)用土基(ji)、立柱、橫梁的變(bian)形來吸收碰撞能(neng)量,并迫使失控車(che)輛改變(bian)方向(xiang),恢復到(dao)正常的行駛方向(xiang),防止(zhi)車(che)輛沖(chong)出路外,以(yi)保護車(che)輛和乘客,減少(shao)事故造成(cheng)的損失。




推薦資訊

公路護(hu)欄(lan)(lan)板的波形是有*定弧度,可(ke)以把力(li)量分解(jie)成兩個方向(xiang),車(che)(che)輛(liang)與護(hu)欄(lan)(lan)碰撞的瞬間車(che)(che)輛(liang)作用力(li)可(ke)分解(jie)為橫向(xiang)力(li)和縱向(xiang)力(li)。橫向(xiang)力(li)垂(chui)直于(yu)護(hu)欄(lan)(lan)縱平(ping)面.由護(hu)欄(lan)(lan)反作用力(li)平(ping)衡.在車(che)(che)輛(liang)運動(dong)方向(xiang)因護(hu)欄(lan)(lan)變(bian)形波的擴散則對車(che)(che)輛(liang)產生運動(dong)阻力(li)。

 縱向(xiang)(xiang)力(li)(li)(li)順(shun)護(hu)欄縱平面作用,并取決(jue)于車(che)輛(liang)與(yu)護(hu)欄間的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)大小。在此兩方向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)阻力(li)(li)(li)作用下(xia),車(che)輛(liang)運動速(su)度(du)(du)減(jian)慢,并以某*角速(su)度(du)(du)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)。角速(su)度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)大小與(yu)相(xiang)對于車(che)輛(liang)質心的(de)(de)(de)(de)上達(da)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)力(li)(li)(li)矩差成正(zheng)比.與(yu)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)慣性矩成反比。如橫向(xiang)(xiang)力(li)(li)(li)引(yin)起的(de)(de)(de)(de)力(li)(li)(li)矩大于縱向(xiang)(xiang)力(li)(li)(li)產(chan)生的(de)(de)(de)(de)力(li)(li)(li)矩,車(che)輛(liang)將側(ce)靠護(hu)欄,產(chan)生車(che)輛(liang)運動軌(gui)(gui)跡(ji)的(de)(de)(de)(de)校(xiao)正(zheng);反之產(chan)生車(che)輛(liang)橫向(xiang)(xiang)打轉(zhuan)或翻(fan)滾等不良(liang)后果。良(liang)好的(de)(de)(de)(de)護(hu)欄結構(gou)應(ying)具(ju)有較好的(de)(de)(de)(de)消減(jian)碰(peng)撞能量的(de)(de)(de)(de)功(gong)能。并能校(xiao)正(zheng)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)運動軌(gui)(gui)跡(ji).以保護(hu)失控車(che)輛(liang)和乘員的(de)(de)(de)(de)安(an)全.減(jian)輕事故的(de)(de)(de)(de)嚴重程度(du)(du)。