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重慶護欄板

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護(hu)欄板(ban)材料：*質(zhi)鋼板(ban)經(jing)防腐處(chu)理

產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。

表面處理方式： 擠(ji)壓(ya)成(cheng)型(xing)后(hou)浸(jin)塑(su)；亦可 電(dian)鍍鋅 / 熱鍍鋅鋼板沖壓(ya)成(cheng)型(xing)后(hou)浸(jin)塑(su)或噴塑(su)；低碳(tan)鋼黑板擠(ji)壓(ya)成(cheng)型(xing)后(hou)浸(jin)塑(su)；低碳(tan)鋼黑板擠(ji)壓(ya)成(cheng)型(xing)后(hou)鍍鋅+浸(jin)塑(su)/噴塑(su)；浸(jin)塑(su)材料為(pvc＆pe)；

護(hu)欄板(ban)用(yong)途：工業、農(nong)業、市(shi)政、交(jiao)通(tong)等行業的圍欄、裝飾、防護(hu)等設施。




公路護(hu)(hu)欄板的波形是有*定弧(hu)度，可以把力(li)量分解成兩個方(fang)向(xiang)(xiang)，車(che)輛(liang)與(yu)護(hu)(hu)欄碰(peng)撞的瞬間車(che)輛(liang)作用力(li)可分解為橫向(xiang)(xiang)力(li)和縱向(xiang)(xiang)力(li)。橫向(xiang)(xiang)力(li)垂直于護(hu)(hu)欄縱平面.由護(hu)(hu)欄反作用力(li)平衡.在車(che)輛(liang)運(yun)動(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)因護(hu)(hu)欄變形波的擴散則(ze)對車(che)輛(liang)產生(sheng)運(yun)動(dong)阻力(li)。

 縱向(xiang)力順護(hu)(hu)(hu)欄(lan)縱平面作(zuo)用，并取決于車(che)輛與(yu)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)間(jian)的(de)(de)(de)摩擦力的(de)(de)(de)大小。在此兩方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)阻力作(zuo)用下，車(che)輛運(yun)動(dong)(dong)速度減(jian)慢，并以某*角(jiao)(jiao)速度轉(zhuan)向(xiang)。角(jiao)(jiao)速度的(de)(de)(de)大小與(yu)相對(dui)于車(che)輛質(zhi)心的(de)(de)(de)上達力的(de)(de)(de)力矩(ju)差成(cheng)正(zheng)比.與(yu)車(che)輛的(de)(de)(de)慣性矩(ju)成(cheng)反(fan)比。如橫向(xiang)力引起的(de)(de)(de)力矩(ju)大于縱向(xiang)力產(chan)生的(de)(de)(de)力矩(ju)，車(che)輛將側靠護(hu)(hu)(hu)欄(lan)，產(chan)生車(che)輛運(yun)動(dong)(dong)軌跡(ji)的(de)(de)(de)校正(zheng);反(fan)之產(chan)生車(che)輛橫向(xiang)打(da)轉(zhuan)或翻滾等不良后果。良好的(de)(de)(de)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)結(jie)構應具有較好的(de)(de)(de)消減(jian)碰(peng)撞能量的(de)(de)(de)功能。并能校正(zheng)車(che)輛的(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)軌跡(ji).以保護(hu)(hu)(hu)失控(kong)車(che)輛和(he)乘員的(de)(de)(de)安全.減(jian)輕事故(gu)的(de)(de)(de)嚴重程(cheng)度。